马尼拉入手很久了，自从了解了“股票流”，觉得有些失去了游戏本来强调的风险与收益。所以有以下设想。
首先，游戏结束的标准：一个玩家破产时拥有最多资产（含股票）者胜
几个新概念（应该也不算新，肯定有人提过，大家见笑）
1.价格浮动：运输成功上1格，失败下一格，不运的不动（起始全部10）
2.大股东：拥有绝对最多股票的玩家（如3：1：1或2：1：1：1），当2：2：1时 没有大股东
大股东权益：1. 向船长收取1金，如果船长选择运输该货物 2. 向所有获利人收取1金，如果运输成功 3. 在船上摆小人都付最低价
大股东风险：当一种股票降为0时，所有人必须弃掉该种股票，股价回到10
3。走私船： 该概念隶属于船长下，船长可以选择走私（1-3种），则不需向大股东付钱，走私船所有位置均设定为5，走私船必须从0开始，不可被海盗劫掠。走私成功价格上涨，失败不下跌。 风险：走私失败 则损失该船上的同伙，少于3同或的玩家需花15赎回1个。
4.海盗： 相同的不说，海盗决定进港则获取利益，选择不进港则可以获得一张该股票（银行没有抽大股东的）
5.一般情况股票不能卖出，不能抵押。 除非玩家现金不足。抵押不能赎回。
*** 细节地方我也没有推敲，总体目标是增加玩家之间的商业对抗，修正股票流这种在我看来有钻规则漏洞嫌疑的行为，希望大虾指正{:4_138:}
