lwpq 严重同意。 新游戏拿到手，大家都没玩过，首先必须把原版规则玩过，只有这样才有资格评价这款游戏的规则，才可以玩变体。 现在桌游店里所谓的“讲解”，大多没怎么经过培训，作为兼职，仓促上阵，想把规则完全 ... 原田卓也 发表于 2009-4-1 12:11 指导教的游戏有些小细节错误是没办法的，毕竟很多游戏要学习。还要根据不同顾客的接受程度来适当的删减规则（实在没办法，有些顾客的理解能力 - -···！） 但LZ的马尼拉无语了 从头错到尾·····太山寨了。
usagi123 马尼拉的抵押风险太小，不建议采用，风险为-3，收益为12，我完全可以把垃圾股票套现后去搏，这在现实中是不可能的 还有2个海盗分摊的规则我倒没注意，这个玩很多次大家都没用，毕竟优先级在哪里，后海盗分三分之一我感觉合理一点，这个可以再商议 马尼拉很多细节方面有问题，比如 1. 在船到港时，可以进行上船和赌船到吗？ 2. 没人买保险的时候可以进行买修船厂吗？ 3. 如果买了那就是银行赔了？ 这3个问题说明书上没有涉及，我认为1 不可 2不可 3 不能买，不会赔
fslocalking 我们这里的一个桌游店真郁闷，完全教错规则。玩起来没点意思。 有幸去那种桌游店玩，真是心情不爽 我今天 ... b31o41 发表于 2009-2-14 04:08 修改基本正确, 2楼对第4点的解释正确
wlhok 马尼拉的抵押风险太小，不建议采用，风险为-3，收益为12，我完全可以把垃圾股票套现后去搏，这在现实中是不 ... usagi123 发表于 2009-10-11 21:41 抵押我觉得还是可以接受的。要是拿现实做对比，那马尼拉里，破产后可以用盲人旅客这个更无法接受了。所以抵押规则还是合理的。 倒是保险中介的位置比较尴尬。一次性收益10块，船只损毁两艘的话投资就亏，损毁三艘亏损严重。而两个灯塔的成本要7块，一般只能保证一艘货船。所以一般情况下都会有一艘货船是损毁的。也就是说大多数情况下保险中介的收益只有4块。还不如投资B港口（入港2艘）呢。
coolforest 马尼拉的抵押风险太小，不建议采用，风险为-3，收益为12，我完全可以把垃圾股票套现后去搏，这在现实中是不可能的 还有2个海盗分摊的规则我倒没注意，这个玩很多次大家都没用，毕竟优先级在哪里，后海盗分三分之一我感觉合理一点，这个可以再商议 马尼拉很多细节方面有问题，比如 1. 在船到港时，可以进行上船和赌船到吗？ 2. 没人买保险的时候可以进行买修船厂吗？ 3. 如果买了那就是银行赔了？ 这3个问题说明书上没有涉及，我认为1 不可 2不可 3 不能买，不会赔 usagi123 发表于 2009-10-11 21:41 你好像没仔细看规则的样子。。。。 不管现实怎样，抵押在这个游戏中是好机制，让金钱流动更灵活，减少运气成分。 2个海盗抢劫时分摊收入，规则上说得很清楚。而且很合理。 规则确实没有提，不过应该是不可。 这个规则中显然提到了。是可以的。 银行赔。规则中说到了。
