亭市 本帖最后由 亭市 于 2012-9-21 23:25 编辑 http://cf.geekdo-images.com/images/pic1221593_t.jpg[/img] 当得知马丁出新作Aeroplanes时，我不免十分惊喜。虽不知何时能玩到，我仍十分想了解这款新游戏。我曾经玩过Brass、Steam、Automobile、A Few Acres of Snow等游戏，十分敬仰马丁大师。惊喜之余，我仔细研究了游戏的规则。 Aeroplanes是一款经济发展游戏。根据游戏发行公司Mayfair Games的宣传，Aeroplanes是马丁交通三部曲的完结篇（不知老爷子是否赞同这一提法）。被视作三部曲前两作的是Steam和Automobile。三部作品，分别以火车、汽车、飞机为题材，完整反映了近现代人类的交通发展史。不知道马丁是否会再来个关于轮船的游戏，将交通这一题材圆满掉。 Aeroplanes融合了三部曲前两作Steam和Automobile的一些特点。Steam中，玩家在美国或欧洲铺设铁轨、运输货物；Aeroplanes中，玩家在全世界范围内建立航线，运送旅客。Automobile中，玩家建立工厂，不断生产更先进的汽车；Aeroplanes中，玩家获得收入，持续购买更先进的飞机。因此，Aeroplanes在机制上接近Steam，都需要在地图上争抢路线，而在背景上更类似Automobile，都需要平衡资金和技术。 但是，Aeroplanes拥有着与Steam和Automobile不同的特点，尽管最独特之处未必每一个人都会接受——随机性。游戏充满了大量随机性，甚至在最想不到的地方。游戏每一轮的起始玩家需要通过掷骰决定，建立新航线需要掷骰来决定成败（虽然可以通过支付金钱来弥补），各个时期的旅客需要随机抽取，游戏中只会用到96个旅客中的不到80个。不同于TS、勃垠第等，这些随机性几乎很难被调整或克服，并深深地影响游戏的进程。 相比Steam和Automobile的不贷款几乎没法发展，Aeroplanes另一个独特之处是没有贷款机制，甚至可以说没有收入机制！玩家的航空帝国无论发展如何，收入水平始终不变，现金储备难以见涨，涨的只是玩家声望！因此整个游戏中，所有玩家的可用资金几乎差不多，玩家的额外资金居然主要来源于政府补贴！也许在那个年代，航空公司的老板们不在乎现金，只注重市场和名望吧！ 与马丁的知名游戏相比，Aeroplanes口味轻不少。其在BGG上的weight仅为3.1，与大领主以及马丁的前作Railroad Tycoon 相同，规则书只有薄薄8页。也许马丁想改变一贯的严谨作风，设计一款轻松的游戏。在进行Brass、Steam、Automobile、A Few Acres of Snow等游戏时，玩家进行一个回合往往需要考虑许多因素，做两个甚至更多的决定，纠结的玩家也许会长考五分钟。而Aeroplanes中，玩家每个回合只做一件事情，面临的选择也少许多。同时随机性为游戏增加了不少欢乐。也许部分德式游戏核心玩家会厌恶Aeroplanes的随机和轻松，但非核心向玩家一定会欣赏这一点。 当然，Aeroplanes虽然充满随机性，仍不失是一款策略游戏。资金有限，玩家需要精打细算，用好每一块钱；每个地点机场数量有限，玩家需要仔细规划，建设四通八达的航线。它确实无法与Brass和Steam相提并论，但至少应算作马丁的上乘之作。 游戏版图 飞机卡 旅客板块 机场板块
亭市 快游人 发表于 2012-9-23 00:30 这个游戏好久之前读完规则之后大失所望，用骰子来决定玩家顺位的方法前所未见……游戏中随机性大到惊人，又 ... 是比较奇特。也许马丁是想设计给我这样的娱乐玩家的。
