以下文章转自我的博客:
http://danielwwang.blog.sohu.com/282467298.html
进入2013年的冲刺阶段，好不容易放风一天，迎来了新游戏的开局日~~~
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一早会齐之后，开始了史上最效率的开局：游戏早早布置好了，规则早早熟悉过了。。。直接坐下去就开搞的节奏。。。爽~~~
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Russian Railroads
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虽然事先温习了规则，但真刀真枪干起来，比起在座其他二进宫的三位来说，还是未免有些捉急。。。。
作为一个新入行的铁路毛头，第一个行动选择就出了错。。。无视一边两个工程师抛来的媚眼而自顾自地拓建了3格黑铁路，事后反应过来之后实在是感觉有些亏。。。
然后在铁路线路的开拓选择上也有些举棋不定，到底是走海参威的大西伯利亚线还是去圣彼得堡抑或基辅？三心两意的结果就只能是芝麻在手，西瓜滚走~~~
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一边的铁路大亨Klin好心的点拨我，说是在圣彼得堡线路上投资一辆最新型的4级车，有机会获得传说中的9级神车！正漫无目的的我几乎是立即采纳了该建议，果然拿到了神车，并将其放在了线路需求最长的海参威线上。。。。果然还是too young too simple。。。这么一来，我的发展方向完全被卡死在海参威了。。。
于是，接下来的几回合，我就是拼了老命在海参威线路上拓建黑色铁路灰色铁路褐色铁路肉色铁路白色铁路。。。耗尽了光阴拿下300-VP，果断垫底。。。
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Seven姐和我的路线类似，但发展手段显然技高一筹，于是第三；
Klin专注于工厂线路，并辅以圣彼得堡与基辅线路的开拓；而Mobileg则反之，以圣彼得堡与基辅线路为主而辅之工厂建设。两者缠斗一百年后终于Mobileg以1VP优势险胜，但400-VP的胜出成绩也是史上最低。。。。。。
看来我这个新手果断拉低了整体水平么。。。。设计师我对不起您~~~
抬头看了个表，10点半，果断要求再开一局！
通过第一局的历练，我捉摸出了个暗戳戳的抢人手段，并利用第一回合先行的优势得以顺利执行。。。。简单说来就是抢人抢钱抢顺位！
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抢人就是指雇佣工程师的行动，以保证最后获得工程师最多的40VP奖励；为了保证抢人，还要尽量抢占拿钱的行动以及顺位行动，通过切断其他大亨的财源并利用先行之利达到竞争优势。
应该说，这个手段还是很见效的，游戏进入中期，基本已经确保这40VP落袋了。
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游戏主路线上我也有了截然不同的变化，走起第一局Klin的工厂路线，一路顺风顺水加上mobileg一边放水，我的VP节节攀升，最后拿下440多分，满心以为拿下第一了。。。
没曾想，一边的Klin开始教学怎么开拓海参威长线，后期每轮刷下100+分，以小500VP的成绩刷新纪录。。。我估计这个纪录今年是无人能破了 - -
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午餐过后，继续今年的又一力作，Madeira
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和HiG俄铁的质量一比较，立见高下，这Madeira的配件是各种劣质，令人伤心。。。
PS。。有没有觉得初版设计的封面高大上？！
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Weight4.x的游戏从一开始就给你看颜色！讲规则基本花了45分钟，加上setup，一小时默默溜走。。。。够我打6把炉石了有木有！
但其实还好啦，游戏细节多，但总体规则流程还是很清晰，容易把握，听过一遍后，基本不需要玩家帮助就可直接游戏。
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游戏最终花了约3个半小时？虽然时间上我可以接受，但是流程上确实有繁琐之处，特别是每回合2次扔骰。。。玩家之间互动不多，downtime不少，请根据玩家习惯自行增加（减少）预估游戏时间。。。。
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和上午朴实刚健的俄铁相比，Madeira的游戏体验是截然不同的。如果说俄铁的游戏策略是纵向支线式的话，Madeira的游戏线路则更为分散和开放。也因此，更容易在行动选择上犯错。
游戏中有很多其他德式游戏的影子，比如SF的骰子，人口的喂养，类马丁的海盗圆片等，但其结合度确实不错，因此游戏的整体体验还是比较流畅，并不会有割裂的感觉。
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据说这样的游戏，（Loser表示）结果不重要。。。重点是大家都表示择日需要再开一把。。。
（PS本文图片皆抄袭自网络）
